محاولات لحل أزمة شركات السيارات الأميركية مع العمال المضربين

الإضراب يمتد لمصانع أخرى

قال رئيس “عمال السيارات المتحدون”، شون فين، الجمعة إن النقابة ستوسع نطاق إضرابها ضد “جنرال موتورز” و”ستيلانتيس”، مصنعة علامتي “جيب” (Jeep) و”كرايسلر” (Chrysler) التجاريتين، إلى 38 مصنعاً آخراً. واستبعد “فورد” من إضرابات أخرى، بعدما قال قادة النقابة إنهم توصلوا إلى اتفاق للحصول على مزايا أكثر من الشركة.

يمثل الإضراب معضلة سياسية لبايدن، الذي يعول على دعم العمال في أرجاء ولايات “الحزام الصدئ” بالغة الأهمية- المتأرجحة بين الديمقراطيين والجمهوريين- لدعم إعادة انتخابه. كانت النقابة قد أيّدت بايدن في انتخابات 2020، لكنها لم تتعهد بعد بتأييده في انتخابات 2024.

دعت النقابة بايدن الأسبوع الماضي للانضمام إلى إضرابها، إذ سيزور ديترويت قبل يوم من سفر الرئيس السابق دونالد ترمب إليها لكسب ود أعضاء النقابات العمالية.

وقال بوتيغيج، في برنامج “ذيس ويك” (This Week) على قناة “إيه بي سي” (ABC)، “سيستفيد قطاع السيارات الأميركي على المدى الطويل من الاتفاق الذي سيدفع الولايات المتحدة إلى الأمام”.