وزير النقل يشهد انطلاق أعمال تنفيذ الخط الثالث للقطار الكهربائي السريع

شهد كامل الوزير وزير النقل، بدء أعمال تنفيذ محطة قنا التبادلية بين الخطين الثاني (أكتوبر/أسوان/أبو سمبل) والخط الثالث (قنا / الغردقة / سفاجا)، يرافقه محافظ قنا، اللواء أشرف الداودي، والتقى الوزير بعدد من أهالي المنطقة المحيطة بالمحطة.

وأجرى الوزير، جولة تفقدية اليوم بمسار الخط الثالث من شبكة القطار الكهربائي السريع (قنا / الغردقة / سفاجا) والذي يبلغ طوله 225 كيلو متر لمتابعة البدء في تنفيذ المشروع ومعاينة معوقات التنفيذ وتذليلها، ودفع الشركات لتكثيف المعدات والتأكيد على الالتزام بالبرنامج الزمني المخطط للمشروع.

وأكد الوزير، بحسب بيان الوزارة اليوم، الأهمية التنموية الكبيرة لهذا المشروع، ذاكرا أن المحطة ستوفر العديد من فرص العمل لأهالي المنطقة وقنا، سواء خلال مراحل التنفيذ في مختلف تخصصات البناء والتشييد بالاشتراك مع الشركة المنفذة، أو أثناء تشغيل المحطة، حيث إن كل المشروعات التي يتم تنفيذها في مصر هدفها الأساسي خدمة المواطنين وتحقيق التنمية الشاملة في مختلف المحافظات.

كما أوضح أن الخط الثالث من شبكة القطار الكهربائي السريع يعتبر جزءا من الممر اللوجيستي التنموي (سفاجا /قنا / أبو طرطور) وسيساهم في ربط محافظات الصعيد بمحافظة البحر الأحمر من خلال محطة قنا التبادلية بين الخطين الثاني والثالث من الشبكة، بالإضافة إلى الربط مع شبكة السكك الحديدية القائمة في منطقة قنا.

– خدمة الحركة السياحة في مختلف المحافظات

وأكد أن المشروع سيخدم حركة السياحية، حيث سيربط بين المناطق السياحية بأنواعها (سياحة الغوص والشواطئ بالغردقة وسهل حشيش والسياحة الثقافية والتاريخية فى الأقصر)، بالإضافة إلى أن استخدام المحطات التبادلية مع الخط الثاني بما يمكن السائح من الوصول إلى كل من أهرامات الجيزة / أبيدوس بسوهاج / الأقصر / أسوان / أبو سمبل – السياحة الدينية بجنوب مصر وبدير المحرق بأسيوط) بما يتيح تنوع البرامج السياحية للسائح فى الرحلة الواحدة.

– الخط الثالث للقطار السريع يساعد في زيادة عملية نقل البضائع

وقال الوزير إن الخط سيساهم أيضا في الخدمات اللوجستية وعملية نقل البضائع مثل نقل منتجات جنوب الصعيد والوادي الجديد من وإلى ميناء سفاجا مثل صادرات الفوسفات بالوادي الجديد والألومنيوم في نجع حمادي، وكذلك الحاصلات الزراعية من شرق العويات وتوشكى إلى ميناء سفاجا عبر أسوان وقنا.

وأضاف أن الخط سيربط ميناء سفاجا ومطار الغردقة بشبكة القطار الكهربائي السريع كما سيساهم في تحقيق التنمية المستدامة بالمشروع القومي بمنطقة المثلث الذهبي وتشجيع أهالي المحافظات الأخرى للانتقال إلى محافظة البحر الأحمر للعمل والسكن والسياحة وتحقيق التنمية المستدامة في هذه المحافظة.

جدير بالذكر أن شبكة القطار الكهربائى السريع الجاري انشائها مكونة من 3 خطوط رئيسية بإجمالى أطوال حوالى 2000 كيلو متر، وأن السرعة التصميمية للشبكة 250 كيلومترا/الساعة، والسرعة التشغيلية للقطارات الكهربائية السريعة 230 كيلومترا/الساعة، والقطارات الكهربائية الإقليمية 160 كيلومترا/الساعة، وقطارات نقل البضائع 120 كيلومترا/الساعة، وأن عدد القطارات الكهربائية السريعة بهذا الخط من المقرر أن تصل إلى 6 قطارات، والقطارات الكهربائية الإقليمية 12 قطارا بسرعة 160 كيلومترا\الساعة، و6 جرار لنقل البضائع لضمان تحقيق أكبر عائد مالي يغطى مصروفات التشغيل والصيانة فيما بعد، لافتا إلى أن الهدف من تنويع الوحدات المتحركة (سريعة وإقليمية) هو توفير وسيلة نقل حضارية تناسب كل مستويات الدخل، مع تقديم خدمة متميزة.

كما يتضمن الخط الثالث إنشاء ثلاث محطات هي الغردقة (محطة للقطار السريع) التي تم اختيار موقعها في موقع متوسط بين الكتلة السكنية والمزارات السياحية والشواطئ بما يخدم قاطني مدينة الغردقة والمترددين عليها من السائحين وخدمة مطار الغردقة ومحطة سهل حشيش (محطة للقطار الإقليمي)، والتي تم اختيارها أقرب ما يكون للمناطق السياحية في سهل حشيش ومحطة سفاجا (محطة للقطار السريع) التي ستخدم حركة الركاب وخدمة نقل البضائع من وإلى ميناء سفاجا من خلال وصلة وأرصفة الشحن لميناء سفاجا البحري.